ミニ1000ccエンジン③

前回はエンジンと言いつつミッションでした。。。

今回はエンジンです。と言ってもヘッドですね。

元のヘッドはコレです。
ここまでウォーターラインが錆びて詰まってしまったのを修理するよりも、程度の良い中古を
オーバーホールして使った方が得策と考え別のヘッドを使います。

fc2blog_20170129184921957.jpg

もう一つ別なヘッドにする理由としてこちらがあります。
おそらく排ガス規制要の2次空気を吸わせる加工だと思いますが、
ヘッドの前側から排気ポートまで繋がっています。後々面倒が起きるリスクを回避の為に
別ヘッドを使用します。

fc2blog_201701291853218d0.jpg

丁度良い面研済み代替ヘッドを見つけました。
こちらをオーバーホールしていきます。

fc2blog_201701291709249a2.jpg

ここはリベットで塞がってますが、古くなるとリベットの隙間からオイル漏れを起こすので
塞ぐ加工をします。
測定後にひたすら洗って、オイルストーンやワイヤブラシ・リューター等でカーボンを除去したり、バルブラッパーで
バルブのすり合わせして、光明丹で当りを確認してから組み付けていきます。

fc2blog_20170129171000ce2.jpg

クラシカルなオリーブグリーンに塗装しました。生まれ変わったピカピカヘッドです。

fc2blog_20170129170911595.jpg
fc2blog_20170129170900b20.jpg
fc2blog_20170130111303097.jpg

搭載までしばらくここでお休みしてもらいます。

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