ミニ1000ｃｃエンジン②

見積もり後お客様とご相談して『ＧＯ』を頂いたので、早速作業を開始します。
やっぱりミニはいいですね～。
部品拾いも見積もりも楽です。他のクラシックカーだとこうは行きませんよね。。。
まず、その部品が有るのか？手に入るのか？いくらか？送料は？為替レートは？
いちいち調べて計算しないといけません。

見積もり料を欲しいくらいですよ。。。。。

そんなことよりミニ1000ですね。早速ミッションからバラして洗って組んでいきますよ。

洗浄が一番大変な作業でした。。。長年のオイル漏れによってミッションケースは銀色では無く
グレーや黒かったですからね・・・・
なまらしゃっこい洗い油や溶剤を使って2時間以上使って全ての部品を洗っていきます。
ワイヤーブラシやナイロンブラシで擦り、スクレッパーで古いガスケットを剥ぎ、オイルストーンで
平面を磨き最後に水で洗い流して、エアブローします。
この時期最後の方は指先の感覚が麻痺して、指を切っても分からないくらいになります（涙）





キレイだった洗い油も御覧の通り真っ黒に



ボークリング、デフのベアリング・オーバーホールキットを交換して残りは点検してまだまだイケそうでしたので、
交換せずにそのまま組んでいきました。
ミッション場合、8～9割が洗浄作業ですね。点検・組付け作業はほんの1～2割くらいでしょうか。