ハブ

銅ハンマーで叩いて、ハブが何とか抜けました。
抜けなければ、大きなプーラーで抜きます。殆どがここで何とか抜けますが、
過去には、１０ｔプレスでも、炙っても、潤滑剤を塗っても何をしても
抜けない事が多々ありました。

そうなると、アウターＣＶジョイントとハブを交換になります。
かなり高額の修理となります。特に北海道などの冬に融雪剤を撒く地域では、
要注意です。



磨いて、キレイになりました。



ハブベアリングも当然洗って、脱脂して、オメガグリスを充填した後
ボールジョイントのシム調整をして完成です。