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ウチで初めての車検

リアハブベアリングのカサカサのグリス。。。

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リアホイールシリンダーはサビサビ。。。

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カサカサ、サビサビのフロントハブベアリング。。。。

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フロントラバーコーンも交換しました。その際に。。。。。

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ナックルジョイントが突き抜けておりました。。。。交換です。。。。

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ステアリングラックブーツ

春先にステアリングラックブーツを10個入荷しましたが、ここ2ヶ月足らずの
車検整備で残り2個となってしまいました。
最近の流行のようです。。。。

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車検

フロントのハブベアリングです。
タイヤを回すとゴロゴロ感があったので、開けてみるとべリングのインナーレースが
完全に虫食い状態でしたので、交換しました。

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リアサブフレーム交換

点検の為入庫したミニバンですが、リアのサブフレームが限界にきているので交換します。

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何とか外れましたが、問題多発。。。。

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ボディ側が千切れてましたよ。。。。左右共大量のコーキングで誤魔化してたみたいですが、
全く意味がありません。
しかも、燃料タンク&取り付け部分のボディも腐っていたので、燃料タンク外す=タンク交換&ボディ板金に
なって高額になってしまうので、何とかそこまでしなくて済む方法を考えて施工しました。

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それからナックルジョイントもお亡くなりになっておりました。。。

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ウチにある最後の中古サブフレームです。
これをキレイに洗ってから錆止め塗装して、チッピングを塗って、最後にシャシブラックに
塗装しました。

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ボディ側の取付は厚めの丈夫なプレートを買ってきて加工して、ボディに溶接とボンド&ピアビスでくっつけます。

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合体!!

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ナックルジョイントも交換して残りの部品も取付けしていきます。

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本日着地しました。

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動きません。。。。。

不動車の引き取りに行ってきました。
どうやら、ドライブシャフトがナメたらしいのです。
帰ってきて早速点検、確かにゴロゴロ言って前に進みません。。。。

ドライブシャフトを引っこ抜くと・・・・・・・・((((;゚Д゚)))))))

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土に還っております。。。。他にも色々と交換しました。

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