ウチで初めての車検

リアハブベアリングのカサカサのグリス。。。




リアホイールシリンダーはサビサビ。。。




カサカサ、サビサビのフロントハブベアリング。。。。





フロントラバーコーンも交換しました。その際に。。。。。



ナックルジョイントが突き抜けておりました。。。。交換です。。。。

ステアリングラックブーツ

春先にステアリングラックブーツを１０個入荷しましたが、ここ２ヶ月足らずの
車検整備で残り２個となってしまいました。
最近の流行のようです。。。。

車検

フロントのハブベアリングです。
タイヤを回すとゴロゴロ感があったので、開けてみるとべリングのインナーレースが
完全に虫食い状態でしたので、交換しました。

リアサブフレーム交換

点検の為入庫したミニバンですが、リアのサブフレームが限界にきているので交換します。





何とか外れましたが、問題多発。。。。



ボディ側が千切れてましたよ。。。。左右共大量のコーキングで誤魔化してたみたいですが、
全く意味がありません。
しかも、燃料タンク＆取り付け部分のボディも腐っていたので、燃料タンク外す＝タンク交換＆ボディ板金に
なって高額になってしまうので、何とかそこまでしなくて済む方法を考えて施工しました。








それからナックルジョイントもお亡くなりになっておりました。。。



ウチにある最後の中古サブフレームです。
これをキレイに洗ってから錆止め塗装して、チッピングを塗って、最後にシャシブラックに
塗装しました。



ボディ側の取付は厚めの丈夫なプレートを買ってきて加工して、ボディに溶接とボンド＆ピアビスでくっつけます。




合体！！



ナックルジョイントも交換して残りの部品も取付けしていきます。



本日着地しました。

動きません。。。。。

不動車の引き取りに行ってきました。
どうやら、ドライブシャフトがナメたらしいのです。
帰ってきて早速点検、確かにゴロゴロ言って前に進みません。。。。

ドライブシャフトを引っこ抜くと・・・・・・・・((((；ﾟДﾟ)))))))




土に還っております。。。。他にも色々と交換しました。